Hallo zusammen,
habe ein dickes Problem.
Beim meinem 1er aus 12/2007 wurde auf Kulanz im Januar 2015 die Kette ausgetauscht.
Seitdem hatte ich Probleme.
Ein ruckeln ab und an mal und die BMW Niederlassung hat mich immer wieder weggewiesen und sagten, das alles in Ordnung wäre, keine Fehlermeldung und hatten den Fall noch nicht gehabt.
Jetzt August 2015, keine 2.000km gefahren, ein starkes ruckeln und der Motor ist aus.
2 Injektoren kaputt + Steuerpaltine
Kosten 2.800,-
BMW behauptet das auswechseln der Kette hätte nichts mit den Injektoren und Steuerplatine zu tun.
Keine GARANTIE.
KANN DAS DER FALL SEIN WAS BMW RECHT HAT?
WAS SOLL ICH TUN?
DANKE!
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