Hallo ersteinmal möchte ich vorab sagen: mit dem BMW 116i driften, ist erstes schwierig ohne Ende (er hat quasi einfach zu wenig Leistung und man muss ihn wirklich krank treiben) und wenn ihr es dann mal hinbekommen habt mit ein paar Tricks das er quer fährt, zerstört ihr mehr oder weniger jede Bauteil der vorder Achse. Meine Querfahrerrei seit Januar kostet mich bis jetzt an der Vorderachse:
2 Federn (Feder ist unterm Drift gebrochen, radkasten lag auf dem Reifen)
2 Stoßdämpfer
2 axial Gelenke
2 spurstangen
1 dunlop 225er reifen (die gebrochne Feder links hat ihn aufgeschnitten)
Und jetzt wahrscheinlich da wirklich ein komische polterndes Geräusch von vorne rechts kommt die koppelstange ...
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