Mir ist aufgefallen, dass jedes mal wenn das Auto auf der Rennstrecke war, die Bremsen danach im normalen Straßenverkehr sehr laut sind, und auch das Lenkrad leicht vibriert.
Bei kalten Bremsen merkt man dieses nicht, jedoch bei der zweiten oder dritten Bremsung aus höherer Geschwindigkeit, ist dieser Effekt ganz deutlich Bemerkbar.
Kann mir jemand diesen Effekt erklären?
Ps: verbaut VA ATS Keramik Klötze mit ATS Powerdisk (aber der Effekt ist auch bei anderen Fahrzeugen und Originalbelägen vorhanden.
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