Hallo ihr lieben,
Leider leuchtet seit gestern die dieselpartikelleuchte.
Mein treuer Begleiter hat schon 230000 km gelaufen und wie ich gelesen habe ist es bei der km-Zahl wahrscheinlich das der Filter wirklich zu ist.
Meine Frage an euch wäre ob ihr mir sagen könnt welche Lösung die sinnvollste ist, da freibrennen ja nun doch ne ganze Ecke günstiger ist.
Vielleicht habt ihr ja sogar noch eine Idee von der ich noch nicht gelesen habe. In jedem Fall bin ich für Tipps und Ratschläge sehr dankbar.
Liebe Grüße und danke.
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