Hallo Community,
erst mal möchte ich mich entschuldigen, dass ich als Neuling einen Thread zu Injektoren am BMW 116i 2008BJ (N43 Motor) aufmache, aber bin mit meinem Problem inzwischen an meine Grenzen gestoßen.
Begonnen hat alles, als vor etwa 3 Wochen mein Einser nach dem Kaltstart wieder abgeschmiert ist. Habe dann direkt die Drosselklappe überprüft, die aber nicht schuld war. Nach einiger Recherche habe ich dann zunächst zwei Zündspulen, die wirklich nicht mehr gut aussahen und alle 4 Zündkerzen getauscht. Resultat: Motor stirbt immer noch im leerlauf ab. Wenn ich ihn starte und ihm etwas Gas gebe, läuft er und spuckt förmlich Benzin aus dem Auspuff.
Folglich habe ich mir ein Diagnosegerät gel...
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