Hallo,
normalerweise halte ich mich eher im VW Touran oder BMW Z3 Forum auf, deshalb entschuldigt bitte die mangelnde Vorstellung.
Ich brauche bitte euren Rat. Der 118d Automatik meines Vaters ist an Weihnachten auf der Autobahn liegen geblieben und musste abgeschleppt werden. Er hat sich mit weißem Rauch aus dem Auspuff "wie in der Formel 1" verabschiedet und ließ sich nicht mehr starten. Nun steht er beim Abschleppunternehmen "könnte die Zylinderkopfdichtung sein" und kostet ab morgen Standmiete. Die Frage ist nun, wie man am besten mit der Situationen umgeht.
Folgende Fakten:
BMW 118d Automatik
ca. 135.000km
EZ 10/2007
3-Türer
Kratzer (Schlüssel / Vandalismus)
Kleine Dellen
Serviceheft nicht k...
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