Liebe Community,
mal wieder hoffe ich auf eure Hilfe.
Vor einigen Wochen war die Steuerkette des 116i meiner Schwester defekt.
Diese hat sie in einer freien Werkstatt reparieren lassen. Nun ist Sie auf der Autobahn stehen geblieben und der ADAC hat als Fehlercode den Kurbelwellensensor ausgelesen.
Beim wechsel des Kurbelwellensensors ist aufgefallen, dass der alte nicht mehr wirklich vorhanden war. Außerdem lautet die jetzige Diagnose: Pleullagerschaden.
Nun stellt sich für meine Schwester die Frage ob es sich hier lohnt einen Austauschmotor zu verbauen oder das Auto mit defektem Motor zu verkaufen. Das Auto ist BJ 2010 und hat etwa 120.000 km gelaufen.
Was für Kosten werden für einen guten Au...
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