Hallo liebe schrauber ,
Hab nach einem turboschaden und nicht reinigen des llk ein Riesen Problem.
Der Diesel hat selbst gezündet ... llk war voller Öl und das hat der Motor mit bekommen beim anheben der Drehzahl am Gaspedal .
Nach wenigen Minuten war der Spuk vorbei. Neuer Turbo noch gut und Öl noch wie beim auffüllen am messstab aber ... er springt mit dem Fehler : kein ausreichender raildruck nicht mehr an .
Nu kann ich aber nicht glauben, das nichtmal die vorförderpumpe läuft ....
das würde Man ja sehen im analogwerte kontroll Blatt bei inpa .
Also nu meine Frage : gibts ne Sicherung für die Pumpe ? Würde gern sicher stellen ob der Motor nicht anspringt wegen fehlender Kompression oder wegen fehlendem Diesel .
Möc...
Zum Beitrag | Übersicht BMW 1er E81, E82, E87 & E88 Forum