Hallo an alle.
In meinem BMW 125i Cabrio, BJ 2013 mit automatischen Getriebe von GM wurde nach 80k km ein Getriebeservice durchgeführt. Das Getriebe wurde aufgemacht, der Schieberkasten mit Unmengen der reinigenden Flüssigkeit gespült (so lange, bis die Flüssigkeit am Ausgang die gleiche Farbe hatte wie beim Einspritzen). Der Ölfilter, sämtliche Dichtungen und der Magnet wurden ersetzt..
Der Wandler, das Getriebe und die Kanäle wurden so lange mit der Pressluft "gelüftet" bis sie vollkommen trocken gelegt wurden. Danach wurde alles erneut zusammengesetzt und das Getriebe mit 8 Litern vom frischem und kalten ATF Öl befüllt. Der farbliche Unterschied ...
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