Hallo Community!
Mein geliebter E87 kommt langsam in die Jahre.
Er hat jetzt 179tkm runter und muss aus finanziellen Gründen noch 70.000 durchhalten.
Ich war bei 170tkm in einer Boschwerkstatt, bei der der Turbo getauscht wurde (Ladedrucksteller defekt) und der Keilriemen erneuert wurde.
Die Werkstatt hat die falsche Teilenummer des Keilriemens verbaut, so dass mir nach 8.000 km die Rollen weggeflogen sind. Die Werkstatt die dass dann repariert hat, sagte mir, dass das Rasseln der Steuerkette auffällig wäre und die gemacht werden muss. Das alte Problem der Längung bei den N47 Motoren.
Ich habe dann lange im Netz gesucht und telefoniert, da der Wagen am 31.07 für einen Urlaub eingeplant ist.
Im Grunde w...
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