Hallo Leute
letztes Jahr wurde bei unserem 1er 116I die Kette gemacht mit Spanner und allerlei Blödsinn.
Es war das bekannte Problem. Nun macht er schon wieder morgens beim Anlassen ein lautes Kratzgeräusch und auch wenn man etwas untertourig aus der Kurve fährt. Bei meinem 6Zylinder verhält sich das ganz anders, aber es sollte doch nicht so rasseln.
ich habe noch genau das Geräusch vom letzten Jahr im Ohr ,,,,,,,,,IIIIIIIIIIIIIIIHHHHHHHHH.
Da meine Frau aber partout wieder so ein Ding will hier mal meine Frage:
Ab welchem Baujahr haben die das denn in den Griff bekommen?
Was für ein Modell kann man bedenkenlos kaufen, jedes Jahr ca. 3000 EUR wird mir zu teuer.
Gibt's ne Regel ab 2010 und den Motor mit xyz PS????
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