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Channel: MOTOR-TALK.de - BMW 1er E81, E82, E87 & E88
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E81 Rückleuchte gleichzeitig mit LED und ohne LED /High & LOW

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Hallo!

Nachdem ich jahrelang in diesem Forum über bisher 3 verschiedenen Autos immer wieder hilfreiche Infos so gefunden habe, habe ich für dieses Anliegen nun auch einen eigenen Account und ein neues Thema erstellt. Ich denke ich bin in der richtigen Kategorie und bin mir ziemlich sicher, dass es folgendes noch nicht gab, bzw. zumindest nicht in den Rückleuchten-Threads die ich bisher so gefunden habe:

Mein E81 LCI 116i BJ 2008 (also mit dem nur kurz verbauten N43B16) hat folgende neue Besonderheit: Er hat gleichzeitig High (rechts) und Low (links) verbaut. Also augenscheinlich zumindest.

Nach einem Heckschaden habe ich die rechte Rückleuchte ohne große Bedenken als "Original BMW E81/...


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Hagelschaden

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Hallo, zwischen April und Mai ging es bei uns in Bayern Wetter technisch ziemlich ab. Vor allem da ich am Berg wohne(obersalzberg, Berchtesgaden), ist mein kleiner 1er immer wieder dem Wetter ausgesetzt. Ich wohne dort an einem Internat und bis nur in den Ferien zuhause. Auf jedenfall, hat es gehagelt nicht schlimm aber scheinbar hat das Auto schon ein paar maken abbekommen, das Ganze war zwischen April und Mai. Jedenfalls hatte ich damals nicht bei der Versicherung angerufen, da ich viel Stress mit dem Abitur hatte und mich mit sowas einfach nicht auskenne. Da ich jetzt wieder zuhause bin pla...


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Abgasgeruch im Motorraum M47

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Hallo zusammen,

besitze seit ca. 1 Monat einen e87 118d M47.

Wenn ich die Motorhaube öffne, riecht es etwas nach Abgas.

Im Stand durch die Lüftung kommt nichts.

Nach gründlichem Ableuchten ist aber kein Ruß an Turbolader, Schellen oä zu sehen.

Bei einem Bekannten seinen N47 ist auch ein leichter Abgasgeruch wahrzunehmen.

Darf man da garnichts riechen, oder ist etwas Duft normal?

LG


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[e87] Startprobleme bei meinem 118i

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Guten Tag,

ich habe mir dieses Jahr im Mai einen e87 bei einem Händler gekauft und bisher leider immer Probleme.

Bereits bei der Probefahrt damals ist mir aufgefallen, dass die Start Stopp Automatik nicht funktioniert. Leider ließ ich mich vom Händler davon überzeugen, dass dies "wahrscheinlich die Batterie ist, da der Wagen ja paar Wochen bei Minusgraden stand". Nachdem ich den Wagen mit dieser "Intec Premium" Garantie gekauft habe, ging auch nach 4 Wochen täglichen Fahrens die Start Stop nicht. In der BMW NL hat sich dann herausgestellt, dass wohl der NOx und der Kraftstoffniederdrucksensor defekt sind, welche dann der Händler hat tauschen lassen.

Dabei muss ich sagen: ich bin nicht primär weg...


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1er BMW Diesel: Hohe Laufleistung, Eure Meinung zum Fahrzeug und zum Geräusch aus Motorraum

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Hallo Leute!

Zu meinem 1er BMW:

Erstzulassung: 09.2007

Hubraum: 1995 Kubik cm

Variante: UB31

Typ: 187

Version: AA

Kraftstoff : Diesel

PS: 143

Kilometer: 298000 KM

Ich habe das Fahrzeug von meinem Vater vor Kurzem übernommen. Das Auto hat schon einige Kilometer runter und ich frage mich wie lange ich das Fahrzeug noch fahren kann. Würde das Auto gerne noch eine Weile behalten da es sich echt gut fahren lässt und mir persönlich sehr gut gefällt.

Vor kurzem war ich bei der Werkstatt da mir ein relativ lautes "Heulen" aufgefallen ist vor allem in den ersten 3 Gängen im Drehzahlbereich von 1000 - 2500 Umdrehungen. Leistungsverlust kann ich nicht fesstellen, das Auto zieht ...


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Rückleuchte gleichzeitig mit LED und ohne LED /High & LOW

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Hallo!

Nachdem ich jahrelang in diesem Forum über bisher 3 verschiedenen Autos immer wieder hilfreiche Infos so gefunden habe, habe ich für dieses Anliegen nun auch einen eigenen Account und ein neues Thema erstellt. Ich denke ich bin in der richtigen Kategorie und bin mir ziemlich sicher, dass es folgendes noch nicht gab, bzw. zumindest nicht in den Rückleuchten-Threads die ich bisher so gefunden habe:

Mein E81 LCI 116i BJ 2008 (also mit dem nur kurz verbauten N43B16) hat folgende neue Besonderheit: Er hat gleichzeitig High (rechts) und Low (links) verbaut. Also augenscheinlich zumindest.

Nach einem Heckschaden habe ich die rechte Rückleuchte ohne große Bedenken als "Original BMW E81/...


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Startprobleme bei meinem 118i

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Guten Tag,

ich habe mir dieses Jahr im Mai einen E87 bei einem Händler gekauft und bisher leider immer Probleme.

Bereits bei der Probefahrt damals ist mir aufgefallen, dass die Start Stopp Automatik nicht funktioniert. Leider ließ ich mich vom Händler davon überzeugen, dass dies "wahrscheinlich die Batterie ist, da der Wagen ja paar Wochen bei Minusgraden stand". Nachdem ich den Wagen mit dieser "Intec Premium" Garantie gekauft habe, ging auch nach 4 Wochen täglichen Fahrens die Start Stop nicht. In der BMW NL hat sich dann herausgestellt, dass wohl der NOx und der Kraftstoffniederdrucksensor defekt sind, welche dann der Händler hat tauschen lassen.

Dabei muss ich sagen: ich bin nicht primär weg...


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Diesel: Hohe Laufleistung, Eure Meinung zum Fahrzeug und zum Geräusch aus Motorraum

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Hallo Leute!

Zu meinem 1er:

Erstzulassung: 09.2007

Hubraum: 1995 ccm

Variante: UB31

Typ: 187

Version: AA

Kraftstoff: Diesel

PS: 143

Kilometer: 29.8000km

Ich habe das Fahrzeug von meinem Vater vor Kurzem übernommen. Das Auto hat schon einige Kilometer runter und ich frage mich wie lange ich das Fahrzeug noch fahren kann. Würde das Auto gerne noch eine Weile behalten da es sich echt gut fahren lässt und mir persönlich sehr gut gefällt.

Vor kurzem war ich bei der Werkstatt da mir ein relativ lautes "Heulen" aufgefallen ist vor allem in den ersten 3 Gängen im Drehzahlbereich von 1.000 - 2.500 Umdrehungen. Leistungsverlust kann ich nicht feststellen, das Auto zieht imm...


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116i gefunden! Was meint Ihr zum Kauf?

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Guten Tag,

ich suche mir momentan ein etwas größeres Auto als mein Ford KA. Da bin ich auf den 1er Bmw gestoßen. Es ist ein 1.6 ccm Motor ,mit 116 Ps von Baujahr 2005 mit128000 km. Der Tüv ist neu. Gibt es eurer Meinung nach etwas auf das ich aufpassen sollte.

Ich bedanke mich schon einmal für eure Unterstützung.

Beste Grüße


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120d nimmt kein Gas an

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Hallo liebe bmw fahrer.

Ich habe eine ganz großes Problem.

Mein 120d mit 177 ps nimmt kein gas an.

Im Leerlauf läuft er etwa 30 sekunden wenn mann gas gibt geht der aus dann muss ich etwa 2 min warten und dann springt der schwer wieder an. Hat jemand so ein Problem gehabt will nicht unnötig viel geld reinstecken. Im stand läuft er ganz ruhig aber gibt mann gas kommt leuchtet die motorkontrolllampe und geht aus. Danke im Voraus


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Reifen wird heiß... Bremssattel/Bremsschläuche/ABS-Block? HILFE...

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Hallo alle zusammen,

ich bin gerade am verzweifeln... :(

Fahre einen BMW 116d, Baujahr 2010, ca. 120000km.

Letztes Jahr im Oktober wurden die Bremsen neu gemacht. Hierbei ist aufgefallen, dass vorne links der Bremssattel defekt ist. Also wurde dieser auch neu gemacht. Danach hieß es, dass man wohl bald auch den Bremssattel auf der anderen Seite (vorne rechts) machen müsste, was bis heute noch nicht gemacht wurde.

Jetzt war es letzte Woche so, dass mich jemand auf der Autobahn geschnippelt hat und ich dadurch stark bremsen musste. Der Wagen fing auf einmal an zu ruckeln, als ich anhielt roch es stark nach verbranntem Gummi und die Alufelge war extrem heiß, es qualmte auch.

Ich danach in die Werkstatt, die k...


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Mulf, mulf2, Combox Unterschiede

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Hallo zusammen,

ich habe einen E87, BJ 12/2006. Bisher war bei meinem Radio nur Bluetooth Telefonie möglich.

Seit dieser Woche knackt das Radio und Aussetzer. => Vermutung Mulf defekt.

Nach Recherchen wären eine Möglichkeit eine MULF2 high zu verbauen und codieren. Dann könnte ich wieder nur über Bluetooth telefonieren, hätte aber einen USB-Anschluss oder?

Weitere Möglichkeit ist die Combox, richtig? Dadurch wäre auch Bluetooth Audio möglich?! Wird die Combox anstelle der MULF2 high verbaut oder muss ich jetzt erst meine MULF ersetzen und dann noch eine Combox einbauen?

Wäre schön, wenn mich da jemand aufklären könnte.

Viele Grüße

Felix


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Kleines oder doch ein großes problem

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Schön guten tag liebe com.

Ich hätte mal eine frage an euch da vllt einer schon einmal genau das Problem mit sein E87 hatte.

Ab und zu geht in Display zwischen den Tacho und der Drehzahlanzeige die motorkontroll lampe an ..

sobald die lampe angeht nimmt er kein gas mehr an bzw dreht nur bis 2k umdrehen und das sehr langsam und schalten is fast nicht möglich da die Umdrehungen fehlen in den Moment .. aller dings kann ich die Anzeige wieder raus löschen nach ein paar Versuchen ... dann läuft er wieder normal ..

manchmal kommt es nach dem Anmachen gleich manchmal erst nach 20 km ..

In der Werkstatt sagten sie kann vieles sein ... vllt habt ihr ja ne idee

mfg


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Kurzes Rattern beim Starten

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Hallo und zwar wenn ich meinen 1er normal fahre dann geht er auch ganz normal. Heute hab ich ihn mal getrieben, hab ihn dann kurz ausgemacht weil ich wohin musste, und auf einmal geht die Drehzahl hoch wie immer aber wenn sie sich senkt ist ein kurzes rattern aus dem Motor Bereich zu hören, man kann es auch ein knarzen nennen, normal ist das sicher nicht, aber was kann das denn sein? Fahren tut er sich komplett normal aber immer wenn man ihn scheucht und dann ausmacht und wieder an macht er das.

Mit freundlichen Grüßen

Flo


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Brand durch technischen Fehler!

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Hallo,

Gestern abend gegen 22.30 hat sich mein BMW auf dem Parkplatz selbst entzündet! Im Internet steht das es bei BMW schon öfters vorgekommen ist das sich die Dieselfilterheizung nicht abgeschaltet hat und das Fahrzeug dann in flammen stand. Meine Frage ist kann man dafür den Autohersteller BMW Auf Schadensersatz verklagen ?


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Felge wird heiß... Bremssattel/Bremsschläuche/ABS-Block? Bitte um Hilfe...

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Hallo alle zusammen,

ich bin gerade am verzweifeln... :(

Fahre einen 116d, Baujahr 2010, ca. 120.000km.

Letztes Jahr im Oktober wurden die Bremsen neu gemacht. Hierbei ist aufgefallen, dass vorne links der Bremssattel defekt ist. Also wurde dieser auch neu gemacht. Danach hieß es, dass man wohl bald auch den Bremssattel auf der anderen Seite (vorne rechts) machen müsste, was bis heute noch nicht gemacht wurde.

Jetzt war es letzte Woche so, dass mich jemand auf der Autobahn geschnippelt hat und ich dadurch stark bremsen musste. Der Wagen fing auf einmal an zu ruckeln, als ich anhielt roch es stark nach verbranntem Gummi und die Alufelge war extrem heiß, es qualmte auch.

Ich danach in die Werkstatt, die kon...


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Ein kleines oder doch ein großes Problem?

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Schön guten tag liebe com.

Ich hätte mal eine frage an euch da vllt einer schon einmal genau das Problem mit seinem E87 hatte.

Ab und zu geht im Display zwischen den Tacho und der Drehzahlanzeige die motorkontrolllampe an ..

sobald die lampe angeht nimmt er kein gas mehr an bzw dreht nur bis 2k umdrehen und das sehr langsam und schalten is fast nicht möglich da die Umdrehungen fehlen in den Moment .. allerdings kann ich die Anzeige wieder raus löschen nach ein paar Versuchen ... dann läuft er wieder normal ..

manchmal kommt es nach dem Anmachen gleich manchmal erst nach 20km ..

In der Werkstatt sagten sie kann vieles sein ... vllt habt ihr ja ne idee

mfg


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Scheckheftgepflege

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Hallo leute,

in meinem 118i vFl kommt seit kurzem die Meldung "Service fällig".

Wenn ich im Menü nachschaue sehe ich, dass die Bremsflüssigkeit und der Mikrofilter nächsten Monat getauscht werden müssen.

Nun zu meiner eigentlichen Frage:

Müssen diese Wartungen ins Scheckheft eingetragen werden, damit mein 1er scheckheftgepflegt bleibt?


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Wechsel von 130i zu ...?

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Mahlzeit.

Ich hatte in letzter Zeit wenig Glück. Zweimal ist mir in kürzester Zeit jemand in meinen geliebten 130i gefahren, Wagen läuft, aber habe mich entschieden, ihn zu verkaufen. Fühlt sich anders an, damit noch zu fahren.

Ich habe das Auto geliebt, hat mir jeden Tag der letzten 4 Jahre Spaß gemacht.

Nun suche ich aber eine Alternative. Gibt es die überhaupt? Schon länger liebäugel ich mit einem Mini JCW ab 2011. Werde ich enttäuscht sein?

Preislich wollte ich irgendwas um 15.000 bis MAX 20.000 ausgeben. Motor und Spaß steht im Vordergrund, sollte aber auch alles unterhaltsmäßig im Rahmen bleiben.

Auf meiner Liste steht wie gesagt der JCW, Audi TT, Z4 evtl. noch. Vielleicht hat ja jeman...


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116i (E87) N45 85kW - Motor ruckelt NUR im Leerlauf

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Hallo liebe Gemeinde,

ich habe mich hier schon ein wenig durchgelesen, habe mein Problem in dem Ausmaß aber noch nicht finden können...teilweise jedoch ähnliche Probleme, die mir so aber nicht weiterhelfen.

Es geht um einen 1er mit dem N45. Motor ruckelt im Leerlauf, MIL lampe blinkt.

Ausgelesen: Zündaussetzer 3. Zylinder. Ich schreib euch am besten auf, was schon alles gemacht wurde, dass ist glaub ich einfacher.

MOTOR LÄUFT NUR IM LEERLAUF bzw. IM UNTEREN DREHZAHLBEREICH AUF

drei Zylindern, Teil- u. Volllastbetrieb i.O.

Folgende Punkte wurden bereits geprüft/abgearbeitet:

- Diagnosetester: Zündaussetzer 3. Zylinder erkannt -> Zündspule 3. Zylinder erneuert

- Zündkerzen erneuert (orig. BMW)

- ...


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