Hallo
Ich möchte von Halogen Lampen auf LED Lampen umstellen. Ich fahre viel im Dunkeln und kaufe mindestens 1mal im Jahr neue Lampen. Ich habe einen 1er BMW E87. Und möchte auch keine Fehlermeldung. Wer kann mir helfen? MfG
Guten Abend zusammen,
ich fahre seit einem Monat eine 116i Baujahr 04/09 und bin soweit zufrieden.
Habe jetzt aber mal den Verbrauch beobachtet und festgestellt das er ziemlich hoch ausfällt.
Wenn ich eine Strecke von nur 5km fahre kann ich der Tanknadel beim wandern zuschauen.
Wenn er mir im BC z.B 450km Reichweite anzeigt und ich 5km fahre verringert sie sich gleich mal um
um 10 bis 15km bei einer normalen Fahrweise ohne zu rasen. Hat jemand das selbe Problem oder
Erfahrung damit oder sollte ich mal einen Termin beim 
machen?
Vielen Dank im Voraus
Auf dem Nachhauseweg von der Arbeit sind plötzlich (meist beim beschleunigen, kann auch nur Einbildung gewesen sein) das rote Hebelbühnensymbil wieso die ABS, DSC und Handbremse Kontrollleuchten aufgeleuchtet!
Allerdings nur für 5 sek ca danach war 3min Ruhe, dann wieder aufgeleuchtet, dann wieder kurz Ruhe usw., immer mal wieder bis ich schließlich zu Hause war.
Kann mir jemand vielleicht sagen was dies bedeuten könnte? Will erstmal abwarten ob es morgen nochmal passiert bevor ich Geld in der Werkstatt lasse :/
Zum Auto
116i, EZ 2006, 100350km, und vor ca 3 Wochen beim Gebrauchtwagenhändler gekauft.
TÜV etc. wurde alles neu gemacht bevor ich ihn abgeholt habe.
Grüße, Manuel
Auf dem Nachhauseweg von der Arbeit sind plötzlich (meist beim beschleunigen, kann auch nur Einbildung gewesen sein) das rote Hebelbühnensymbil sowie die ABS, DSC und Handbremse Kontrollleuchten aufgeleuchtet!
Allerdings nur für 5 sek ca danach war 3min Ruhe, dann wieder aufgeleuchtet, dann wieder kurz Ruhe usw., immer mal wieder bis ich schließlich zu Hause war.
Kann mir jemand vielleicht sagen was dies bedeuten könnte? Will erstmal abwarten ob es morgen nochmal passiert bevor ich Geld in der Werkstatt lasse :/
Zum Auto
116i, EZ 2006, 100.350km, und vor ca 3 Wochen beim Gebrauchtwagenhändler gekauft.
TÜV etc. wurde alles neu gemacht bevor ich ihn abgeholt habe.
Grüße, Manuel
Hallo Leute,
Nach einem Werkstattbesuch aufgrund von einer Motorkontrolllampe und gelegentlichem unrunden Motorlauf ist die Steuerkette auf Kulanz von BMW erneuert worden und mir gleichzeitig mitgeteilt worden dass die Injektoren wohl bald alle gewechselt werden müssten. Damals hab ich es aufgrund der hohen Kosten nicht gemacht. Jetzt häufigen sich die Probleme mit dem Motorlauf etc. und ich fürchte ich muss es doch machen lassen.
Weiss jemand ob es eine Chance auf Kulanz durch BMW gibt, da dies ja doch ein typisches Problem vom 1er zu sein scheint? Oder kennt noch besser vielleicht einen Fall wo diese gewährt wurde?
zum Auto:
E87 116i, BJ 2009, 120.000km
Hallo, seit paar Tagen kommt hinten kein Wischwasser aus dem Wischer (das Geräusch das es hinten arbeitet ist aber da), dann ist mir noch aufgefallen das mein PDC (hab nur hinten) kein Ton mehr von sich gibt!
Ein Tag später begannen diverse kontrolllampen zu leuchten und verschwanden gleich wieder und tauchten alle paar Minuten während der Fahrt immer mal wieder auf!
Gestern dann bei der Werkstatt gewesen, laut fehlerlesegrät wurden 9 Fehler gefunden alle aufgrund von Unterspannung - wir also neue Batterie rein. Auf dem nach Hause weg auch keine kontrolllampen mehr, allerdings wischwasser hinten und PDC immer noch inaktiv!
Heute früh fuhr ich zur Arbeit und dann ging es richtig ab im Display...
Meine Schlüssel reagieren erst nach mehrmaligem betätigen.. hab auch schon einen neuen machen lassen zwar nicht bei BMW aber das ist denke ich erstmal egal.. hat jemand eine Idee woran es sonst liegen könnte? Gibt es ein extra Steuergerät für die Funkverbindung?Und wo sitzt der Empfänger im Auto selber?
Grüße aus Ddorf
Hallo Zusammen,
ich suche nach Ratschlägen, weitere Diagnoseanregungen für mein Problem bevor ich den Abschleppdienst rufen muss.
Nun zum Problem:
Die Batterie an meinem E87 118d BJ 2007 hat den Geist aufgegeben (FYI: Habe keinen IBS) nach 2-wöchentlichem Stehen.
Zündung, sprich Klemme 15 etc. hat alles funktioniert, nur den Motorstart bekam er nicht mehr hin.
Dann haben wir versucht Fremdzustarten über den FSSP, hat nicht funktioniert.
Weiter haben wir den BMW dann vom nahegelegenen Parkplatz zur Garage geschoben, um dort die Batterie ans Ladegerät zu hängen. 24 Std Laden über den FSSP. Versuch zu Starten,keine Chance.
Nochmal versuch Fremdzustarten, auch nichts.
Dann Auto zugesperrt und wie...
Hallo zusammen,
mein 1er braucht eine neue Batterie, also habe ich mir vom BMW-Vetragshändler einen Kostenvoranschlag machen lassen > 480€.
Da ich dies doch mehr als üppig fand, habe ich den Batteriewechsel dann einmal bei einer ATU-Filliale angefragt > 300€. Ich war schon freudig, bis dann der Werkstattmeister kam und mir sagt, sie würden die Batterien bei BMW´s nicht mehr wechseln. Die Austauchbatterien (ATU nimmt VARTA) führten ständig zu Problemen (die Autos "erkennen" diese nicht korrekt und es kommt zu Fehlermeldungen).
Habt ihr das schon mal gehört? Kann ich eine Batterie tatsächlich nur beim BMW-Vertragshändler wechseln lassen?
Ich freue mich auf eure Erfahrungen - DANKE
Hey Leute,
Gibt es hier im Forum jemandem aus Düsseldorf und Umgebung der codiert bzw jemanden kennt??
Vielen Dank im Voraus
stylowylo
Hallo miteinander,
Ich bin komplett unentschlossen und hoffe hier eventuell noch ein paar hilfreiche Tipps zu erhalten.
Ich habe die Möglichkeit, von einem Händler (vertreibt vor allem Sportwagen zwischen 50 - 150 k€) einen wunderschönen 2007er 130i in montegoblau, nahezu in Vollausstattung, für 14.500 € inkl. 17 Zoll BMW Alufelgen auf Winterreifen zu erwerben.
Ich weiß, dass das kein absolutes Schnäppchen ist, aber die Kombination von Ausstattung und Farbe ist eben meiner Meinung nach genial.
Nun das Problem, er hatte bereits 7 Vorbesitzer ... Klingt jetzt komisch, aber gibt es irgendeine plausible Rechfertigung oder MUSS es sich einfach um ein Montagsauto handeln?
Vielen Dank schon mal für e...
Hatte vor mir den 116i (122PS) für maximal 10.000 Euro BJ ab 2007 zu kaufen, als Alternative den E46 316ti Compact (116PS), jeweils maximal 125.000km. Nun habe ich aber erfahren, dass beide Motoren recht anfällig sind und die Reparatur bei BMW sehr teuer ist. Unter anderem Steuerkettenprobleme bei beiden Modellen. 4-Zylinder von BMW eben...
Sind die 116i wirklich so anfällig oder kann man die gut fahren, ohne alle 2 Wochen in der Werkstatt zu sitzen? Nützt mir nichts, wenn ich z.B. für 7.500 ein super Auto bekomme, aber im selben Jahr dasselbe für Reparaturen ausgeben muss.
Denk mal nicht, dass es bis 10.000 Euro und ähnlichen Versicherungskosten wirkliche Alternativen dazu gibt, was sch...
Hallo,
Hat vielleicht jemand eine Anleitung, wie man bei dem 1er BMW 118i e87 Baujahr 2005 mit dem N46 Motor die Servopumpe tauscht?
Konnte bis jetzt nichts dazu finden.
Eine Ersatzpumpe habe ich bereits besorgt, jetzt fehlt nur noch der Einbau.
Mit freundlichen Grüßen
Lukas
Hallo zusammen,
die Speigelabsekung ist seit heute ohne Funktion.
Bitte um mögliche Fehlerquellen 
.
Gibt es einen Micro-Schalter unterm Schaltsack oder wie wird der Zustand "Rückwärtsgang eingelegt" detektiert?
Gruß
Hallo,
das Fahrzeug hat keine Bremsunterstützung mehr, hartes Bremspedal (nur geringer Pedalweg) ab und an ist die Bremsleistung wieder kurz etwas besser.
Ich habe nun den Verdacht das die Vakuumpumpe defekt ist.
Kann man diese selbst tauschen?
Wie ich an Bildern entnehmen konnte sitzt diese hinten an der Nockenwelle im Bereich der Spritzwand.
Da hinten kommt ja fast nicht ran, deshalb meine Frage.
Fahrzeug: BMW 118i, 2000 ccm, 143 PS, N43, EZ:08/2010
Danke für Eure Hilfe.
Gruß
fordfuchs
Hallo,
Einfach mal eine Frage aus reiner Neugierde, wollte ich wissen wieviel km eure 1er geschafft haben?
Ich habe jetzt bald 86.000 drauf und hatte noch nie irgendein Problem
Danke für die Antworten
Hallo war lange nicht aktiv hier da ich auch keine Probleme hatte, aber jetzt habe ich mit meinen 123d grosses Problem. Nachdem ich die hochdruckpumpe gewechselt habe späne im tank usw bekanntes problem
alles ausgebaut leitungen tank injektoren auf späne geprüft und gesäubert alles eingebaut entlüftet mit reingold wagen läuft perfekt. Nach dem warmlaufen lassen eine runde gedreht ausgemacht und siehe da springt nicht mehr an. Reingold ausgelesen raildrucküberwachung beim motorstart raildruck mit inpa zeigt beim starten 45-70bar viel zu wenig denn soll zeigt 299bar. Ein bisschen startpilot springt sofort an und raildruck geht ...
Ich muss heute festellen das mein geliebter Bmw im 3ten Gang über 3500rpm ein lautes pfeifen von sich gibt es ist ein gutes Stück lauter also das normale Turbopfeifen.
Ich habe das den 120d lci mit 120.000km gekauft jetzt hat er 147.000km ich fahre das Auto immer egal ob Sommer oder Winter zwichen 15 und 20 km warm und fahre ihn auch immer kalt. Auch habe ich alle Servicetermine eingehalten. Seid ein ca. 10.000 km höre ich ein leises raseln vom Motor könnte die Steuerkette sein aber das hat denke ich nichts damit zutun oder?
Würde mich sehr über Antworten freuden
Hallo liebe Community,
ich hab heute Abend ein Problem mit meinem geliebten 1er Coupé festgestellt.
Als ich auf der Autobahn unterwegs war ist mir aufgefallen, dass sich mein Xenon sehr oft kurz runter und dann wieder hoch stellt. Als ich dann endlich angekommen bin und mein Auto abstellte habe ich gemerkt, dass die Scheinwerfer trotz ausgeschaltetem Motor weiter versucht haben zu regulieren. Hat vielleicht jemand von euch schon mal die Erfahrung damit gemacht? Ich vermute, dass vielleicht die Kontakte an den Achsen Feuchtigkeit gezogen haben und die Scheinwerfer deshalb spinnen. Ausgegangen sind diese jedenfalls nicht und auch andere Probleme konnte ich nicht feststellen.
Liebe Grüße Diddi
Hallo Leute,
bin etwas ratlos. War jetzt bereits 3 mal beim Reifenhändler vor Ort (mit einer anderen Niederlassung der selben Kette immer gute Erfahrungen gemacht) zur Spureinstellung. Gut, beim ersten Mal hatte der Kollege wirklich Mist gemacht, so dass das Lenkrad deutlich nach rechts schief stand. Sofort reklamiert und am selben Tag nachgebessert. Danach war wieder das Lenkrad etwas schief, was man aber nur sieht, wenn man tatsächlich auf dem Fahrersitz sitzt. Wieder reklamiert und zwei Wochen später einen Termin vereinbart. Diesmal sollte ich das Lenkrad sogar selbst ausrichten. Danach wurde ...