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Channel: MOTOR-TALK.de - BMW 1er E81, E82, E87 & E88
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Innenraumfiltergehäuse - Schrauben drehen durch

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Hallo,

als ich den Zustand des Innenraumfilters nachschauen wollte, hab ich beim zusammenbauen bemerkt, dass sich die inneren zwei Schrauben an dem Filtergehäuse gar nicht anziehen lassen / vermutlich gewinde abgerissen? Was kann man da tun? Wie sieht das Gewinde dahinter aus, sind das so Schellen die man evtl. austauschen könnte?


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118i N43 Motorspringt nicht an

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Servus jungs

mein Auto will nicht Anspringen

folgendes wurde schon gemacht

Benzinpumpe neu

2injektoren neu

Zündkerzen neu

Kettensatz neu

ich bin echt so langsam mit mein Latein am ende

Zündung ist da Kompression ist da Benzin kommt Hochdruck 90-110 bar vorvörderdruck bis 5bar

rein theoretisch muss es laufen .

die kerzen werden sofort nass also wenn ich die kerzen reinige springt es an und sauft wieder ab

luftmassenmesser abgeklemmt und so probiert auch nicht angesprungen

hoffe ihr habt noch Ideen was ich noch testen kann.

Danke vorab

PS: FS ist leer


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Bremsträger Anzugsmoment

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Liebe Freunde :)

Ich habe letztens die Bremsen meines E87 auf der Hinterachse ausgetauscht. Meine Frage bezieht sich auf den Bremsträger, diesen habe ich nämlich mit 90 Nm angezogen. Durch Zufall habe ich nun gesehen, dass beim BMW die Bremsträger auf der Hinterachse "nur" mit 65 Nm gezogen werden.

Drei Berufsmechaniker aus unterschiedlichen Werkstätten meinten, dass "niemand" den Träger mit einem Drehmoment fest mache, speziell weil die Vorgabe zu locker sei, und folglich nach Gefühl festgezogen wird. Da mir so eine Antwort jedoch nicht wirklich hilft frage ich euch. Kann ich ruhigen Herzes schlafen oder muss ich mir Gedanken machen, dass irg...


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118 d N47

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Hallo leute!!

Hier werden ausschließlich negative Sachen über den n47 motor geschrieben!!

Mich würden mal die positiven Erfahrungen interessieren wer von euch gute Erfahrungen gemacht hat mit den N47 motor

Beziehungweise keine steuerkette probleme hatte falls es das gibt? !


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Wechsel von 116i zu 125i Coupe

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Hey Leute,

ich spiele im Moment mit dem Gedanken meinen 116i gegen einen 125i Coupe zu tauschen.

Der 116i hat zwar in den ersten 2 Jahren ein paar Probleme gemacht (Steuerkette neu, einige Sensoren), aber in den letzten 3 Jahren war alles Prima. Es gibt nur eine Sache die mich schon immer stört: der 116i ist echt lahm :D

Ein 1er mit Reihensechser war schon immer mein Traum und langsam werden die für mich bezahlbar. Aktuell hab ich wie gesagt einen 116i, Bj. 2008 in weiß mit mittlerweile 65.000 Km, allerdings hat er eine Delle in der Heckschürze... ich hoffe, dass ich den privat für 5000-5500€ noch loswerde.

Jetzt noch ein paar Fragen zum 125i: klar, er wird deutlich teurer in der Versicherung sein, ab...


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Zulassung Reifen

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Hallo

Habe mir vor vor einem monat einen e87 120d gekauft.

Ausgeliefert wurde er mit 17“ 205 vorne 225 hinten.

Aber im zulassungsschein stehen nur 16“.

Muss ich das nachträglich eintragen lassen?

Das auto is 13 jahre alt und der Vorbesitzer hatte nie probleme mit der Polizei


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Heckleuchten 1er BMW seltsamer Fehler

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Meine Bekannte hat an ihrem 1er wieder ein tolles Problem (Danke ans Forum an dieser Stelle mal für die Hilfe, beim letzten Mal haben wir das Problem mit eurer Hilfe schnell gefunden)

Wenn sie bremst geht links das obere rote Licht (ich kenn mich mim Einser leider ned aus ob oben oder unten das Bremslicht ist....) an, die dritte Bremsleuchte und auf der rechten Seite geht das untere rote Licht an. Also quasi über Kreuz. Hängen die Stecker bzw. Kabelstränge irgendwie zusammen? Ich vermute das wohl wieder Feuchtigkeit irgendwo rein gekommen ist.


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BMW 3er E91 316i - Startet und geht danach wieder aus


Bmw 135i Klappenauspuff deaktivieren

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Hallo:)

ich würde gerne meinen klappenauspuff am 135i deaktivieren und will das nicht gerne am Stecker machen, damit keine Fehlermeldungen sich häufen, sondern Standort am Unterdruckschlauch.

Ich hab gestern versucht den runterzubekommen aber der sitzt bombenfest.

Rohe Gewalt oder gibt es einen „Trick“ ?


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Gesucht wird diese felge

Zündspulen / Injektorpumpe defekt? Leistungsverlust im niedrigen Drehzahlbereich und unruhig

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Hallo alle zusammen,

Ich habe seit kurzem einige Probleme mit meinem N43 Motor (Benzin, 116i):

Wenn ich das Auto starte, hört man ein metallisches Klicken, außerdem läuft der Motor in niedrigem Drehzahlbereich etwas unruhig, vibriert und zieht schlecht. Der Verbrauch ist auch um mehr als einen halben Liter angestiegen.

Drei mal haben bisher beide Motorkontrollleuchten gelb geleuchtet: die analoge hat geblinkt (=sehr schlechte Abgaswerte), die digitale hat nur gelb geleuchtet. Nach kurzer Zeit gingen beide Lampen aus, im Fehlerspeicher ist komischer Weise keine Meldung zu sehen. Ich habe auch das Gefühl, dass es beim Starten des Motors etwas nach Benzin riecht.

Ich habe vor einigen Wochen die ...


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Zylinderkolben - Motortausch

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Der 116d meiner Frau ist jetzt 10 Jahre alt und hat grad einmal 60 tkm auf der Uhr. Letzte Woche leuchtet bei ihr die Motorkontrollleuchte auf. Darauf in die Fachwerkstätte, hat zuerst gemeint kann nur ein Sensor daran schuld sein. Darauf sagt mir der Freudliche es kann nicht mehr repariert werden, sie müssten den ganzen Motor austauschen und das würde um die EUR 8.000,00 kosten! - Das wäre mehr als das Fahrzeug noch wert ist.... Ist bis zuletzt problemlos ohne Macken gelaufen. Es wurde auch eine regelm. Wartung in der Fachwerkstätte gemacht.

Gibt es da Erfahrungen mit den 1er????


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Auspuffblende

3 verschiedene Fehlermeldung E81

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Komme nicht mehr weiter freundlicher weis auch nicht mehr weiter

Fahrzeug e81 aus 2009 mit 90tkm

Symptome Steuerkette Krankheit

Dieser wurde komplett erneuert Rasseln war weg und er lief völlig normal 10min später ging MKL an zurück nochmal Fehler ausgelesen Nockenwellen Einlass Sensor fehlerhaft

Ab zum freundlichen neue Sensor geholt Fehler gelöscht nochmals losgefahren wieder geht MKL an und wieder Fehler ausgelesen diesmal Vanos Ausgang Meschanich Fehler gelöscht

Nach 5 min wieder MKL Kurbelwelle Position Fehler

Es kommen immer wieder eines dieser 3 Meldungen übrigens wurden auch die Zahnräder von Nockenwelle ausgetauscht

Bin ziemlich am Ende würde mich über jede Erfahrungsaustausch freuen

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1er E87 | nach wechseln der Kupplung & ZMS weitere PROBLEME

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Hi gemeinde,

hab den 1er E87 116i BJ 2005.

Beim anfahren ruckelte das Fahrzeug über Jahre weg mal mehr mal weniger.

Letztendlich entschlossen die Kupplung & ZMS zu wechseln.

Kupplung wieder Butterweich.

jedoch bei 70KMH kommen laute ungewöhnliche Geräusche aus dem Motorraum und vom der unteren Seite des Fahrzeug.

Beim gangschalten klackert es manchmal auch unter dem Gaspedal.

Beim Mechaniker auch schon moniert, daraufhin wurde die Spule einfach gedreht jetzt das gleiche aber bei über 100KMH.

Bin verzweifelt viel Geld ausgegeben für so ein Mist. Was kann das sein?


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135i - Klappenauspuff deaktivieren

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Hallo:)

ich würde gerne meinen klappenauspuff am 135i deaktivieren und will das nicht gerne am Stecker machen, damit keine Fehlermeldungen sich häufen, sondern Standort am Unterdruckschlauch.

Ich hab gestern versucht den runterzubekommen aber der sitzt bombenfest.

Rohe Gewalt oder gibt es einen „Trick“ ?


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Subwoofer unterm Sitz ausgebaut und nichts geht mehr ! Hilfe !!!

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Hallo Motor-Talker,

ich bin zum ersten Mal hier und suche Hilfe. Ich fahre einen 1er E87. Ich wollte ein wenig was an der Soundanlage ändern und habe mir Frontlautsprecher für die Türen links-rechts gekauft UND Subwoofer für unter die Sitze. Die Mitteltöner und Hochtöner in beide Türen zu verbauen ging ganz einfach. Durch das Plug&Play Stecksystem war der Anschluß auch recht leicht.

Nun habe ich beide Sitze ausgebaut um die Subwoofer zu verbauen. Mit Schrecken musste ich feststellen: unter dem Beifahrersitz gibt es keinen Subwoofer, keine Verkabelung dafür und leider auch keine Vorrichtung (Gehäuse) in das ich den neuen Subwoofer von Eton hätte verbauen ...


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E87 Motorkontrollleuchte Gelb / langsamer Leistungsverlust

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Hallo,

ich fahre einen 06er e87 116i den ich jetzt 20k km gefahren bin Vorher 131000 km jetzt 151k

bei circa 143k fingen die kleinen problemchen langsam an und die leuchte leuchtete das erste mal. Erstmal ausgelesen und viele fehler die auf eine Defekte batterie geschlossen haben wurden angezeigt. Gewechselt und erstmal war wieder alles gut. dann ging sie irgendwann wieder an und nicht mehr aus wieder fehler ausgelesen und bisschen im Forum gelesen Zündkerzen und spulen getauscht leider ohne wirkliche besserung. dann nochmal ausgelesen

29F4 Katalysatorumwandlung - Sporadisch

2F08 Ansauglufttemperatursignal - Sporadisch

ich habe einen erhöhten ÖLverbrauch (20k km 5 Liter jetzt)

bei 1800 und bei ...


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Verschlissene Bremsbeläge beim Gebrauchtwagen-Verkauf

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Hallo zusammmen,

meine Freundin hat im Februar einen gebrauchten BMW 116d (Bj. 2011) bei einem Vertragshändler erstanden, welcher mit frischem TÜV ausgeliefert wurde. Nachdem sie knappe 5.000 km zurückgelegt hat, leuchtet nun die Warnleuchte des Bremssystems, was sich nach Sichtung durch eine Werkstatt vor Ort als verschlissene Bremsbeläge der Vorderachse herausgestellt hat.

Nach Anfrage bei dem Händler gab dieser an, dass eigentlich bei Auslieferung noch ca. 13.000 km hätten zurückgelegt werden können. Dass die Beläge nun nach nicht einmal 5.000 km runter sind, wird auf das Fahrverhalten zurückgeführt. Aus Kulanz sollen für die anstehende Erne...


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Rote Ölleuchte und gelbe Motorleuchte

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Hallo,

ich habe folgendes Problem: In meinem bmw 120i ( bj 2009, 150.000km) leuchtet die rote ölleuchte das bedeutet dass der Motoröldruck zu niedrig ist es ist aber sporadisch und kommt ca 1 mal im Monat vor. Wenn ich das Auto dann aus und wieder anmache ist die Leuchte weg. Nun leuchtet noch die gelbe Motorleuchte und es erscheint beim Fehler auslesen ein Fehler an den Lambdersonde. Anscheinend verbrennt er nicht richtig, riecht auch etwas nach Benzin. Außerdem rukelt er beim anmachen/ schwankt im Drehzahlenbereich. Wenn ich bei der ersten Ampel oder Kreuzung ankomme läuft er wieder ganz ruhig.

nun wurde schon die Zündspule und die Zündkerzen gewechselt ( die waren total verbrannt) und ei...


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