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Channel: MOTOR-TALK.de - BMW 1er E81, E82, E87 & E88
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E87 116 i wann Steuerkette wechseln


Ölverlust

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Hi,

BJ2006, i118, E87, 140000km

Hatte einen Ölverlust am Nockenwellensensor vor 2 Monaten, da wurde mir hier gut geholfen und das Problem ist behoben mit neuer Dichtung. Von oben sieht es gut aus, aber:

War heute beim TÜV und von unten ist alles sehr ölverdreckt -am Unterbodenschutz und Motorblock. Der Prüfer meinte das ist wahrscheinlich zu viel für das was ich ihm mit den NockenWS erzählt habe. Außerdem muss ich ca 0,8L ÖL auf 1000km nachtanken (trotz getauschter Nockenwellensensordichtung), auch wenn vielleicht innerhalb von Hersteller-Spezifikationen, denke ich ist das viel zu viel.

Der Prüfer hat mir geraten: Selbsthilfewerkstatt und Bremsenreiniger, saubermachen und dann beobac...


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Ein paar Fragen zum E87 - FL, N47

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Hallo,

Habe mir gestern ein Übergangs-KFZ für 2 Jahre gesucht (fahre wenig, nur Langstrecke wenn), und bin auf einen netten 1er E87 Facelift (Erstz. 10/2009) gestoßen (Bilder falls es interessiert im Anhang) mit recht wenig km (97t km). Motor = N47 120d, manuelles Getriebe

paar Fragen:

- Kaltstart war unauffällig bzgl. Steuerkette (habe mich vorher informiert über Problematiken mit dem N47 bzw. wusste ich Bescheid darüber), kein rasseln/schleifen. Auch beim fahren habe ich darauf geachtet. Nix Auffälliges! Auto ist voll serviciert beim Freundlichen, aber das heißt ja nicht viel, nur frage ich mich, ob man evtl. "testen" kann beim Händler/...


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Can Bus Fehler

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Hallo,

gestern stand mein 118 d Bj 2009 136.000 km in sehr schwerem Unwetter.

Auf der Heimfahrt regnete es nicht mehr. Kurz nach der Heimfahrt gingen kurz hintereinander alle Anzeigen 3 x auf null und danach leuchtete die Generatorleuchte.

Heute morgen sprang er nicht mehr an und der ADAC meinte CAN Bus Fehler und unendlich viele Fehlermeldungen. Evtl. Steuergerät defekt und keine Software mehr drauf. Kurzum keine Ahnung.

Da wir hier in Stgt. eh Fahrverbote bekommen werden ist es wohl besser das gute Stück an Bastler zu verkaufen und mich neu umzusehen (Euro 6d). Gibts irgendwelche Meinungen dazu?


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CAN BUS ANHÄNGERMODUL 2KABEL NICHT ZUGEORDNET

E87 120i NAVI Display klappt nicht richtig auf und zu

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Hallo zusammen :)

da ich nach 2h verzweifelter Suche im Netz keine ergebnisse finden konnte, versuche ich es nun hier.

Also wenn ich den 1er meiner Frau starte bzw. den Schlüssel reinstecke, dann sollte der Display in der Amatur eigentlich auffahren. Er fährt ungefähr bis zur hälfte (mal mehr, mal weniger) und dann bleibt er stehen und es klappert nur noch, als würden Zahnräder übersprungen werden und er die nicht greifen kann.

Das seltsame dabei ist auch noch, das er in dem Zustand manchmal bereits das Bild anzeigt und manchmal nicht. Wenn man dem Bildschirm nach oben schiebt mit der Hand ist er zwar oben, aber er hört mit diesen klackern immer noch nicht auf.

Genau das selbe passiert, wenn man den Schlüsse...


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Zweitwagenkauf 1er, 3er?

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Servus Leute!

Bin seit einigen Wochen in der BMW Fraktion und bin nun in der Situation das ich mir neben meinem Schönwetterauto(4-11) einen Zweitwagen kaufen will.

Nun mal so ein paar Eckdaten, wollte eigentlich bei BMW bleiben und da kommt der 1er sowie der 3er in Frage. KM sollten die 100.000 nicht groß überschreiten (wird denk ich mal ca 15.000km/jahr von mir bewegt), Benziner, mehr wie 6000€ wollte ich nicht ausgeben, optisch vll nicht zu Rentnerlike :D

Ausstattung ist mir nicht wichtig, nur Zuverlässigkeit sowie guter Verschleißteilzustand.

Was würdet ihr an meiner Stelle tun? Bei dem Budget kommen viele 116i und 118i (Steuerkette? Auf was achten?) Oder Richtung 316i/318i e46 (Wo gibts dort Probleme?)

  ...
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BMW 116i "niedriger Öldruck" Fehlermeldung

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Moin ich habe da mal eine Frage an die Erfahrenen.

Ich habe einen 116i E87 bj. 2008 mit 185000km auf der Uhr.

Nun geht Sporadisch die Anzeige "niedriger Öldruck Motor abstellen" an.

Wenn ich Motor aus und wieder Anmache ist das Weg und es erscheint nichts.

Fehlerspeicher ausgelesen Steht genau das Selbe im Fehlerspeicher plus das Wort Sporadisch.

Fehlerspeicher gestern gelöscht bisher nichts mehr gekommen.

Heute bei BMW gewesen die haben den Schlüssel ausgelesen und da steht auf dem Papier bei DTC Code: 2A87 NG6-Motoren - DME-Fehlercodes zur VANOS.

Der Meister hat mir einen Termin gegeben zum 11.6 zum einen weil da irgendein Teil wohl nachgerüstet wird von denen Bremsirgendwas und ...


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Fehler auselesen mit INPA

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Hi,

da ich INPA bisher immer nur mit einem E46 verwendet habe war ich ein wenig verwundert ob ich beim E87 alles richtig mache.

INPA erkennt die "Zündung" nicht wenn ich den Schlüssel einstecke. Ist das richtig so (bzw. egal)?

Das Auslesen und Löschen des Fehlerspeichers dauert nur wenige Sekunden (wenn überhaupt). Passt das? Werden die Steuergeräte nicht einzeln abgefragt?

Beim E46 dauerts eher Minuten bis alle Steuergeräte durch sind. Dabei gehen dann auch verschiedene Leuchten in der Instrumentenkombi, Scheinwerfer etc. an. So etwas konnte ich beim E87 garnicht feststellen.

Danke und Grüße

MisterOrange


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BMW F20 FELGEN AUF E87

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Hallo zusammen. Ich möchte auf meinem BMW E87 Jahrgang 2009 die felgen von dem F20 evtl. F21 draufmachen. Mit den rädern 225 40 R18 vorne und 245 35 R18 hinten würden sie schon passen und alles meine frage ist aber, ob das rechtlich erlaubt ist. Ich komme aus der Schweiz wenn das hilft...


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BMW e87 n45 116i Mkl leuchtet - Kat defekt ?

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Moin Moin,

da ich mich normaler Weise nur mit Dieselmotoren befasse, muss ich hier noch einmal bezüglich eines 116i einer Freundin nachfragen.

Seit geraumer Zeit leuchtet die Mkl. Inpa sagt „Wirkungsgrad Kat unterhalb des Schwellwertes“. Wenn ich den Fehler lösche und die Adaption der Sonden zurücksetze, kommt der Fehler keine 200km später wieder erneut.

Die AU beim Tüv hat er jedoch problemlos bestanden (vorher FS gelöscht) und die Lambdasonden vor und nach Kat sollen laut einer Werkstatt funktionstüchtig sein.

Was könnte ich als nächstes prüfen? Inpa und RG stehen zur Verfügung.


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Navi Business PL2 M-ASK Defekt ?

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Hallo Leute, ich hoffe hier kann mir jemand weiterhelfen.

Seit kurzem ist das Navi Business PL2 M ASK aus unserem 1er tot.

Der bildschirm klappt noch auf aber bleibt dunkel. Kein Radio und auch keine reaktion auf Lenkradtasten.

Die DVD macht läufgeräusche aber wird nict ausgeworfen beim betätigen des Tasters.

Ich habe es nun augebaut und es an 12V Netzteil angeschlossen mit dem gleichen Ergebniss.

Allerdings versucht es mit dem Bus zu kommunizieren und sendet Lichtsignale aus dem Ausgang.

Am Auto selber kommt aber kein Lichtsignal über den Leiter am Stecker an wenn ich ihn abgezogen anschaue und die Zündung anschalte.

Die frage ist nun eigentlich ob am Stecker Nicht auch was leuchten müsste (...


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Alarmanlage nachrüsten?

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Ich würde gerne eine Alarmanlage im BMW 1er nachrüsten.

Habe dazu ein wenig gesucht und nach "drittanbieter" anlagen geschaut. z.B. ampire usw.

erstens ist mir sowas zu teuer und zweitens scheint das in DE nichtmal legal zu sein (diese umfeld überwachung mit dem Warn-Ton wenn jemand zu nah ans fahrzeug kommt oder es berührt), wäre aber genau das was ich mir wünschen würde. Also ein Alarm bevor es überhaupt zum einbruch kommt. Nicht erst wo die Scheibe eingeschlagen ist.

Ich fahr demnächst mit dem Auto ins Ausland und würde schon gern etwas verbauen was zumindest einen "Stillen-Alarm" auf mein Smartphone sendet, o.ä. um nachts im Hotelzimmer ein sicheres gefühl zu haben :D

Hättet ihr da tipps / erfahrungen ...


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Metallisches rascheln bei 3000 rpm

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Hallo,

Mir ist letztens aufgefallen, dass bei meinem E87 116i bei ungefähr 3000 Umdrehungen ein metallischen rascheln da ist.

Es ist relativ leise und man hört es nur bei den 3000 undrehungen. Wenn es mehr oder weniger sind hört man es nicht.

Was könnte das sein und wie kann ich das beheben?

Mit freundlichen Grüßen


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Frage zur Öldrucklampe/ Motoröldruck zu niedrig

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Hallo zusammen,

ich fahre ein 1er BMW E81 116i von 04/2010 mit 104k Km.

Heute ist mir aufgefallen, dass wenn ich im Boardcomputer in das Menü Service-Info gehen beim durchklicken irgendwann eine rote Ölkanne kommt (1. und 2. Bild).

Im Handbuch steht dazu "Motoröldruck ist zu niedrig. Sofort anhalten und den Motor abstellen" was sich ja sehr besorgniserregend anhört.

Ich habe mal sämtliche Bilder angehängt damit klar wird was ich meine.

Beim Motorstart wird wie auf dem Display nur "Service" angezeigt (3. Bild).

Nach kurzer Zeit sind dann alle Lampen aus und es wird keine Fehler oder Ausrufezeichen ect. angezeigt.

So als ob alles i.O. wäre. (4. Bild)

Auch während der Fahrt wird nichts angezeigt.

Wie kann es ...


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Radioempfang extrem schlecht

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Moin zusammen,

der Radioempfang meines 1ers ist extrem schlecht. Ich habe bereits die Antenne (Standard) geprüft, konnte daran aber nichts auffälliges entdecken. Ich habe auch die SuFu genutzt, die allerdings auch nicht sehr aufschlussreich war.

Das Problem kennzeichnet sich folgendermaßen: Ich habe nur eine handvoll Sender, die stabil drin bleiben mit verhältnismäßig wenig rauschen. Alle anderen Sender bekomme ich entweder gar nicht rein, oder sie rauschen extrem stark und/oder sind sofort wieder weg. Zudem stehen im Display auch nur bei ein paar wenigen die Senderbezeichnungen. Der Rest heißt einfach "Local-xx" wobei xx irgendeine zweistellige Zahl ist.

Auf meinem täglichen Weg zur Arb...


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123d - welchen Ladeluftkühler?

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Abend,

ich hab jetzt seit 6 Monaten meine Stage 1 (Optimierung 245 PS 530 Nm). Seitdem wir hier im Süden Deutschlands heiße Temperaturen haben merke ich, dass mein 1er nicht mehr ganz so wild möchte wie bei kalten Temperaturen. Eigentlich wollte ich noch mit dem Ladeluftkühler warten und direkt bei einer Stage 2 (DPF off) den LLK mit verbauen aber wie schon oben beschrieben will der kleine den LLK jetzt schon haben.

Jetzt ist die Frage welche alternativen gibt es zum Wagner? Was habt Ihr so verbaut und was wollt Ihr verbaut haben?

Passt der vom 320d (177ps) oder vom 120d(177ps) auch beim 123d?

Danke im Voraus!


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Kaufberatung 125i Coupé

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Hallo zusammen,

ich hoffe, dass ich bei der Suche keine bestehenden Themen übersehen habe, die meine Fragen bereits abdecken.

Ich suche nach einem 125i Coupé und habe derzeit eins Blick:

- Baujahr 03/2009

- Laufleistung 100kkm

Macht bei der Laufleistung noch eine Entdrosselung Sinn, z.B. von Digitec? (125i -> 130i)

Gibt es grundlegende Probleme speziell bei dem Modell / Motor, auf die man während der Probefahrt achten sollte?

Das Auto hat die Ausstattungslinie "High Executive", was wohl Holland-spezifisch ist. Habe dazu aber nichts näheres gefunden, vielleicht kennt ja jemand Details.

Danke im Voraus :)


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Öl wechseln 1,8 Benziner wie oft?

Zweimaßenschwungrad knallt bei aufgebocktem Auto

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Guten Abend,

nach wie vor habe ich bei meinem Auto Geräusche und eine Bewegung im Schaltknauf beim Lastwechsel.

Erneuert habe ich bereits die Kupplung samt Zms in einer freuen Werkstatt sowie die Motorlager vor kurzem selbst.

Leider keine Besserung.

Ich will der Werkstatt, wo ich die Kupplung habe wechseln lassen ja nichts böses nachsagen, aber ich habe das Gefühl, dass das neue Zms nicht in Ordnung ist.

Wenn ich die Hinterachse entlaste, also das Auto aufbocke, den Motor starte und die Kupplung nur ganz leicht kommen lasse, scheppert das Zms zweimal laut verbunden mit einem großen Ruck im Schaltknauf.

Soll das denn normal sein dass das Ding wenn keine Last vorhanden ist gleich zweimal auf Anschlag geht?!

Se...


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