Hallo zusammen,
bin auf der Suche nach einem FRM 2 mit Xenon für einen E87.
Wenn also vielleicht jemand eins rum liegen hat gerne anbieten.
Hallo Leute,
vorweg bin neu hier, muss mich erst zurecht finden, daher sry falls es schon so ein Thema gibt.
Ich möchte mir einen E87 Facelift zulegen, welche Motorisierung würdet ihr da am ehesten von den kleineren Motoren empfehlen zwecks Steuerkettenprobleme.
Es gibt einige bei denen die Steuerkette schon gemacht wurde (Benziner sowie Diesel), kann ich davon ausgehen dass diese keine Probleme mehr machen werden oder weisen die Motoren eine Fehlkonstruktion auf und die Probleme treten immer wieder auf?
Oder soll ich etwas mehr ausgeben und einen F20 holen, wobei ich gelesen habe das auch die Steuerkettenprobleme haben.
Lg
Hi,
meine Mutter fährt einen 116i, Erstzulassung 16/06/2006 mit 82.000 km auf der Uhr.
Gestern war das Auto in der Werkstatt zum Reifen wechseln.
Dabei fiel der Werkstatt auf, das das Auto sich anders anhört. (Klingt nach Aussage fast wie ein Diesel.)
Konnte ich mir selber noch nicht live anhören.
Jetzt wird behauptet, das die Abdeckung der Steuerkette eingerissen sein soll.
Die Abdeckung besteht aus Plastik und Metall.
Laut Aussage der Werkstatt kann das Plastik im schlimmsten Fall in die Ölwanne gelangen und zu einem Motorschaden führen.
Reparaturkosten ca. 1800-2000 €.
Die neue Abdeckung wird genau die gleiche sein. Kann also wieder einreißen.
Frage:
Hatte dieses Problem hier schon mal einer?
Sind d...
Hallo!
ich interessiere mich für folgenden BMW:
BMW 120d Cabrio M Sportpaket.
Zulassung: 08.06.2011
KM: 165.000
Xenon, Navi Prof, PDC, Leder uvm.
Diesel
Preis: 10.500€
Meine Bedenken wären die vielen Kilometer. Wie verhält sich der Motor dieses Models bei hoher Laufleistung?
Kenne mich nicht so gut aus, hoffe mir kann jemand was zu dem Angebot sagen! 
Bilder vom Auto hänge ich unten an
Schönen Guten Abend,
ich interessiere mich für mich einen BMW 1 120d E87 5-Türer von 2007.
Das Fahrzeug hat serienmäßig 177 PS. Es wurde eine Softwareoptimierung erledigt, welche 43 PS leistet.
Es ist ein 2 Liter Diesel Euro 4.
Umbauten und Veränderungen des Fahrzeuges sind:
- Steuerkette zur Vorsorge erneuert
- Zweimassenschwungrad, Kupplung u. Ausrücklager
- Bremsen Vorder- und Hinterachse sind nahezu Neu
- Glühkerzen u. Glühsteuergerät
- Umgerüstet auf Performance Ladeluftkühler
- Steuergeräte Optimierung auf 220ps
( von Turboperformance )
Das Fahrzeug wurde auf M Technik Heckschürze mit Heckspoiler und Performance Front umgebaut,
ein Gewindefahrwerk verbaut und 18 Zoll Alufelgen.
Im Innen...
Hallo zusammen,
bei meinem 116i von 2009, Laufleistung 149tkm geht die MKL, im Check Control zeigt er aber OK an.
Vor 50km wurde bei BMW für 2520€ folgendes erneuert:
-4 Injektoren
-Drehzahlgeber Kurbelwelle
-Hydraulikventil Öldruckregelung
-Ölniveusensor
-Motorkabelbaum gereinigt
Vor 1250km wurde gewechselt:
-Zündspulen
-NOx Sensor
-Öldruckschalter
-Ölwechsel mit Filter
Vor 8.000km wurde gewechselt:
-Steuerkette
-Pleuelstangen
-Lagerschalen
-Zylinderkopfdichtung
BMW kapituliert und weiß nicht woran es liegt. Es kommen nur "könnte evtl" das das das sein.
Der Wagen läuft so an sich einwandfrei, volle Leistung vorhanden.
Hat einer vielleicht identische Erfahrungen und ne Idee w...
Hallo liebe User,
seit ein paar Tagen ist mir aufgefallen das mein Innenraum massiv stinkt ( verschmort), wenn die Heizung in Betrieb genommen wird.
Wenn ich die Lüftung wieder runter drehe auf 17-19 grad ist dieser Gestank wieder weg.
Fahrzeug 120D Cabrio Bj 09 Km Stand 185000km
Klimaautomatik.
Vielleicht hatte jemand von euch schon mal das Problem. Die suche hat leider nichts gebracht.
Lg
Hallo,
ich muss beim Öffnen des Verdecks 2X den Schalter
betätigen, damit das Dach komplett im Kofferraum verstaut wird und die Scheiben hochgehen. Dann zeigt er auch erst die grüne Kontrolllampe an.
An was kann das liegen?
Danke schon für Eure Antworten
Hallo,
bin auf der Fehlersuche für das Auto meiner Freundin und die Sufu hat leider nichts gebracht.
Es ist ein 116i N43 aus Baujahr 2009.
Der Motor läuft stark unrund, egal bei welcher Drehzahl.
Die gelbe MKL blinkt mittlerweile dauerhaft, bei der letzten Probefahrt hat sie dann auch dauernd geleuchtet bis ich den Fehler manuell gelöscht habe. Des weiteren geht auch seit einigen Tagen die SSA nicht mehr (Bedingungen wie Temperatur usw. sind erfüllt).
Im Anhang habe ich das Fehlerprotokoll angehängt
Bereits getauscht wurden:
Nox Sensor (2019)
NoWe Sensoren (2019)
Sensor Hochdruck Kraftstoff (heute, jedoch ohne Verbesserung)
Sensor Niederdruck Kraftstoff (heute, jedoch ohne Verbesserung)
Da im FS ...
Hallo liebe Community,
leider habe ich mit meinem 1er ein Problem. Mir ist letztens ein kleiner Ölfleck auf der Straße aufgefallen und das Auto riecht manchmal etwas nach verbranntem Öl aus dem Motorraum. Tropft das Öl auf den Krümmer? Und woher stammt das Öl?
Ich hoffe man erkennt auf den Bildern, woher das Öl kommen könnte.
Zu meinem Fahrzeug: BMW 1er, 2006 (VFL), 118i, 170k gelaufen
Ich werde nächste Woche zum Mechaniker fahren, aber hätte schon mal gerne ein paar Ideen zu der Ursache.
Mfg
Hallo Leute.
Habe neue Kette eingebaut,Fahrzeug BMW E87 118i Baujahr 02.2011,N43 Motor ,aber habe folgendes Problem.
Der Motor startet nicht mehr(Batterie war abgeklemmt).Anlasser dreht,keine Funken an Kerzen.
In Display folgende Fehler:ABS,DSC,Kraftstoffpumpe.Habe das Auto zum BMW gebracht,hach ca.3 Stunden war die Batterie komplett leer(wurde die Nacht davor aufgeladen.Was kann es sein?
Haben alles wieder genauso in Folge alles zusammen gebaut.Strom kommt zu Steuergeräten in Motorraum,Masse auch vorhanden.
Hallo zusammen,
ich habe seit letztem Jahr ein 125i Cabrio mit 6-Gang-Schaltgetriebe. Es ist genau das Modell, das ich wollte und wirklich ein Auto, das glücklich macht :-)
Aber es gibt ja nichts, was man nicht noch verbessern könnte. Schon in den Testberichten wurde immer mal wieder kritisiert, dass sich das 6-Gang-Getriebe etwas schwer schaltet. Genau das ist auch mein Eindruck. Von meinen früheren E30 mit 5-Gang-Getriebe bin ich das so nicht gewohnt.
Jetzt frage ich mich, ob man da mit einem Getriebeölwechsel etwas bewirken könnte. Vielleicht spielt ja auch die Ölsorte eine Rolle. Das Auto ist von 2008 und hat 93.000 km.
Wenn jemand in der Richtung Erfahrungen hat, wäre ich dankbar für einen Tipp.
Gruß g...
Hallo, ich habe ein BMW 116i mit dem N43 Motor sprich 1995ccm.
Das Auto hat stark angefangen zu ruckeln.Daraufhin wurden:
Nox Sensor
Zündkerzen
Zündspulen
Injektoren alle NEU
Steuerkette
Und der Flexrohr repariert (da abgebrochen).
Das Auto ruckelt jetzt sehr wenig und dass nur beim aufs Gas tippen so 1sk.Als wäre in dem Moment Leistungsverlust.
Bevor all die Reparaturen durchgeführt wurden, hatte ich ein Injektor Reiniger von Liqui Moly in den Tank reingeschüttet.Daraufhin wurde alles schlimmer.Bisher bin ich ca 500km gefahren.
Haben seit neuerdings den Fehler Denox Katalysator Schwefelverunreinigung mit 701mg.
Habe dann per Delphi die Regeneration des Stickoxidkatalysators angefo...
Moin,
Habe einen 120i BJ2005 mit momentan 152.000km.
Bei 140.000 kam ein neuer!! Austauschmotor rein (Pleullagerschaden durch Reste der Steuerkettengleitschienen in der Ölansaugung.)
Alt Motor Typ N46B20 A - neu N46B20 BD.
Vor dem Austausch ist der Fehler (29F5) auch schon sporadisch aufgetreten- den entsprechenden Sensor hatte der Vorbesitzer (habe das Auto mit 137Tkm übernommen) schon gewechselt.
Der Verdacht auf Lose/Korrodierte Steckverbindung hatte sich nicht bestätigt. (Habe beide Kats und die Lambdasonden explizit visuell während des Motorwechsels angeschaut).
Kat 1 ist für Zylinder 1+3, Kat 2 für 2+4.
Beim Motorwechsel sind natürlich neue Injektoren, Zündkerzen und Spulen ...
Hallo allerseits,
Ich werde im August 18 und will mir endlich den langjährigen Traum erfüllen mein eigenes Auto zu haben, um genau zu sein mein eigenes Cabrio. Ich habe mich auf meiner Suche in den 1er BMW verguckt. Da mein Budget aber auf 10.000€ begrenzt ist, wäre es eben ein 118i mit EZ 04/20120 mit 134.000 km auf der Uhr. Der Wagen wurde ab Werk mit M-Paket innen und außen geliefert. Es gab eine Rückrufaktion von BMW durch die eine neue Steuerkette rein kam, ansonsten wurden 2019 hinten die Scheiben und Beläge und vorne die Beläge gewechselt und 2020 4 Zündspulen und Zündkerzen ausgetauscht.
Dass es sich hier um den kleinen Motor handelt ist für mich kein Problem und in den Händen eines jung...
Hallo,
Ich bin Donnerstag auf der Autobahn liegen geblieben, mit meinem schönen 1er BMW Bj.2009, 190000km gelaufen.
Seit einiger Zeit ging mir die Motorkontrollleuchte an, ist dann aber immer wieder während der fahrt ausgegangen.
Bis Donnerstag da wollte mein Auto nicht mehr und hatte plötzlich keine Leistung. Das Auto hat sich am Anfang noch starten lassen lief aber sehr unruhig.
Folgende Fehlercode wurden angezeigt:
4BDC - Kraftstoffpumpendruckregelung - Permanent
4560 - Leitungsdrucküberwachung, Abweichung Zuleitung - Permanent
4570 - Leitungsdrucküberwachung, Abweichung Zuleitung - Permanent
4610 - Leitungsdrucküberwachung, Druckabweichung - Permanent
49A2 - Meldung (A_TEMP_RE...
Hallo, ich habe seit kurzem ein Metallisches klackern,Motor ist unruhig und hat kaum Leistung!
Was könnte das sein?
N47 Baujahr 2007
Hallo,
Ich war heute beim BMW Händler und hab Radsicherungsschrauben ab machen lassen.
Der Berater meinte bei der Übergabe, dass der Motor sich „ungesund“ anhört.
Bei der Rückfahrt hab ich mal drauf geachtet und tatsächlich hat der Motor, zumindest im 1 und 2 Gang beim beschleunigen und beim vom Gas gehen geklackert. Ich höre es halt nur wenn ich das Schiebedach bzw. Die scheiben auf mache.
Weis jemand was das sein könnte ?
Hab beim Gebrauchtwagenhändler noch garantie, also halb so wild, aber bevor ich da hin fahre würde ich schon gerne wissen, was es ist.
Hatte das Auto beim Kollegen an dem OBD Gerät, folgende Fehler kamen raus. Könnten die was damit zu tun haben ?
Fehlercodes:
Zentralkarosserie:
A670 (-Dampf...
Hallo Gemeinde, ich habe mit meinem E81 Probleme beim Auslesen.
Habe I.N.P....... und kann meine Anderen Autos, also E61 und E53 ohne Probleme auslesen und Codieren.
Nur beim 1er sagt er keine Verbindung zum Fzg. Hat der irgendeine andere Diagnose software?
Grüße
Hallo Zusammen
Ich habe im warmen Zustand ein Leistungsloch zwischen 1700 und 2200 Umdrehungen. Wenn er kalt ist, ist soweit alles gut. Im Fehlerspeicher stand Lambdasonde vor Kat. Diese hab ich erneuert. Auf Undichtigkeit ist er auch geprüft. Fehler aber immer noch da. Teilweise stirbt er mir sogar im Stand ab, wenn ich kein Gas gebe. Wenn ich den auf eine Geschwindigkeit halten will, Hüpft er wie ein Känguru. Ach ja. Steuerkette, Zündkerzen etc. Ist schon alles neu.
Langsam verzweifle ich.