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Channel: MOTOR-TALK.de - BMW 1er E81, E82, E87 & E88
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BMW Motorschaden 57000 Km

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Hallo, Liebe BMW Fahrer

Mir steht mit meinem sehr gepflegten BMW Einser (Serviceheft lückenlos) ein aktuellen bevorstehenden Motorschaden bevor.

Erstzulassung :07.2009.

gekauft: Kilometerstand:15.535

06.Juni 2013

Vorbesitzer 1

Aktueller KM Stand :57 603.

Mängel :frühere Beanstandungen erhebliches Kupplungsproblem. Seit einem Jahr sporadisches Motor zucken beim Fahren.

Weil die elektrischen Fensterheber eine Funktionsstörung aufzeigte und die linke Scheibe der Fahrerseite sich nicht mehr schließen lies. ging ich zum BMW Vertragspartner.

Dort wurde festgestellt das eine Stromunterversorgung vorlag und ich eine neue Batterie benötige. Kosten:479,33

Als ich den Rechnungsbetrag ...


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Motorschaden 57.000km

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Hallo, Liebe BMW Fahrer

Mir steht mit meinem sehr gepflegten BMW Einser (Serviceheft lückenlos) ein aktuellen bevorstehenden Motorschaden bevor.

Erstzulassung: 07.2009

gekauft: Kilometerstand:15.535

06.Juni 2013

Vorbesitzer 1

Aktueller KM Stand: 57.603

Mängel :frühere Beanstandungen erhebliches Kupplungsproblem. Seit einem Jahr sporadisches Motor zucken beim Fahren.

Weil die elektrischen Fensterheber eine Funktionsstörung aufzeigten und die linke Scheibe der Fahrerseite sich nicht mehr schließen lies. ging ich zum BMW Vertragspartner.

Dort wurde festgestellt das eine Stromunterversorgung vorlag und ich eine neue Batterie benötige. Kosten: 479,33

Als ich den Rechnungsbetrag ...


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Drehzahl steigt kurz nach halten von 600 auf 1000 und fällt wieder auf normal

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Hallo,

Ich fahre einen BMW 135i DKG (E82) Facelift BJ 2011 70.000 km Motor ist der N55 drin...

So jetzt zu meinen Problem,

Wenn ich zb. sagen wir, 50 kmh fahre,(Geschwindigkeit ist egal, ob 20 kmh oder 200 kmh),und ich dann zb an einer Ampel zum stehen komme, fährt die Drehzahl ganz normal runter und bleibt so bei 600-700 stehen, dann nach ca 1-3 sek fährt die Drehzahl hoch auf 900-1200, und dann wieder auf normal Zustand,(langsam hoch und wieder runter),das tut er bei jeden halten, es ist auch egal ob die Verbraucher eingeschaltet sind oder aus.

Fehler wurden keine bei der Diagnose gefunden,Man sagte mir das vlt ein Update helfen würde, aber ich habe angst das mir das abkackt undicht dan...


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120i starkes ruckeln, Fehlercodes

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Moin,

meine E81, 120i, 2008er Baujahr macht mir Sorgen.

Angefangen hat das ganze vor 2 Wochen. Immer wieder Drehzahlschwankungen und dann ging ein Injektor hinüber "Misfire Detection Zylinder 4". Daraufhin habe ich alle Injektoren prüfen und reinigen lassen mit Prüfungsbericht vorher/nacher. Diese dann wieder eingebaut und angelernt und 2 Tage lang war wieder alles gut. Jetzt jedes mal wenn das Auto eine längere Zeit stand und ich ihn starte (das starten klingt ab und zu ziemlich schlimm) schwingt der Drehzahlzeiger hoch und runter auch zwischen 1.500 und 2.000 Umdrehungen habe ich im Lenkrad leichte S...


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Osteraktion 2016

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Osteraktion 2016: Frühjahrsputz für dein Auto

Der Winter ist vorbei, die ersten Sonnenstrahlen erwärmen den Asphalt und der Eiskratzer wird ganz unten im Handschuhfach versteckt. Aber was ist das? Auto und Besitzer schauen sich ins Angesicht und bemerken leicht peinlich berührt, dass der Winter so seine Spuren hinterlassen hat. Dem einen spannt das Hemd über dem Bauch, der andere blinzelt müde mit salzverkrusteten Augen ins Frühlingslicht.

Deinem Auto können wir helfen. Willkommen bei der MOTOR-TALK Osteraktion 2016.

Wir möchten, dass Dein Auto wieder tipptopp aussieht und fit ist für die ersten Kilometer in den Frühling. Dafür verlosen wir 10 MyCleaner Ultimate Sets von MyCleaner. Waschen, Fön...


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BMW 116i E87: Hoher Verbrauch, wenig Leistung

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Hallo, vor einigen Wochen wurde bei meinem 116i der Luftmengenmesser gewechselt (im Fehlerspeicher war eine entsprechende Fehlermeldung), weil mir der Verbrauch hoch vorkamen und die Leistung für 115PS nicht spürbar waren. Das Auto wurde 2005 gebaut und hat erst ca. 64 Tkm runter.

Im Fehlerspeicher taucht die Meldung weiterhin auf.

Der durchschnittliche Verbrauch liegt bei 11 Liter (mehrfach nachgetankt, bezogen auf gefahrene Kilometer).

Ich war bereits in zwei Werkstätten (die sich teilweise mit BMW kurzgeschlossen haben) zur Reparatur - ohne Erfolg.

Beim Fahren kann ich folgende Verbrauchsdaten ablesen:

- Motor kalt, Beschleunigung im normalen Rahmen, Verbrauch bei ca. 4-6 Liter lt. Anzeige

...
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116i - Hoher Verbrauch, wenig Leistung ...

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Hallo, vor einigen Wochen wurde bei meinem 116i der Luftmengenmesser gewechselt (im Fehlerspeicher war eine entsprechende Fehlermeldung), weil mir der Verbrauch hoch vorkam und die Leistung für 115PS nicht spürbar war. Das Auto wurde 2005 gebaut und hat erst ca. 64tkm runter.

Im Fehlerspeicher taucht die Meldung weiterhin auf.

Der durchschnittliche Verbrauch liegt bei 11 Liter (mehrfach nachgetankt, bezogen auf gefahrene Kilometer).

Ich war bereits in zwei Werkstätten (die sich teilweise mit BMW kurzgeschlossen haben) zur Reparatur - ohne Erfolg.

Beim Fahren kann ich folgende Verbrauchsdaten ablesen:

- Motor kalt, Beschleunigung im normalen Rahmen, Verbrauch bei ca. 4-6 Liter lt. Anzeige

- Mo...


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Codierer in und um Hannover

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Hallo zusammen,

Eventuell kann mir jemand helfen....

Habe mir für meine Corona Ringe neue Lampen geholt ( Mtec Cosmos Blue) und würde nun gerne eine spannungsanhebung machen lassen damit diese auch wirklich hell leuchten!

Kennt jemand hier in und um Hannover einen guten Codierer oder ist vielleicht selbst einer?

Freue mich über Rückmeldungen :-)


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Kühlsystem entlüften

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Hi,

ich möchte in der nächsten Zeit bei unserem 118i E88 N43 das Kennfeldthermostat wechseln da es im Fehlerspeicher immer wieder drin steht.

Nun meine Frage. Wird bei diesem Motor noch auf die herkömmliche Art entlüftet (entlüftungsschraube) oder geht es auch über ansteuern zB mit I**P oder Gaspedal (10 sek durchtreten)


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Waschwasser hinten

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Hallo liebe Gemeinde....

am Fahrzeug meiner lieben Frau (E81) kommt kein Waschwasser hinten .

Pumpe (vorne) läuft, scheint aber kein Wasser nach hinten zu fördern..

(Mehrmalige Pumpversuche sind bereits erfolgt, bis sich das Ding selbst jeweils abgeschaltet hat)

Wie würdet ihr bei der Fehlersuche vorgehen, ohne als erstes die Heckklappe auseinander zu nehmen.

Gibt es einen "häufigen" Fehler ??

Lieben Dank in Voraus für euer Input

lg

Stefan


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120iA Motor würgt ab

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Hallo zusammen,

ich habe dieses Thema bereits im 1erForum eröffnet, aber bis jetzt leider noch keine Lösung gefunden. Deshalb möchte ich hier auch nochmal mein Glück versuchen. Der Vollständigkeit halber hier der Link zum 1erForum - Thema

Zum Problem:

Sobald ich Anhalten möchte (Ampel, Kreuzung, etc.) sackt die Drehzahl kurz vorm Stillstand so weit ab, dass entweder der Motor direkt ausgeht oder aber dass er sich "verschluckt" und sich wieder fängt. Es fühlt sich fast so an, als würde sich die Automatik verschalten und zu spät die Verbindung zum Antrieb trennen. Das merkt im Auto dann entweder durch ein leichtes Ruckeln (also so ein kleiner Satz nach vorn) oder eben dem völligen Ausgehen des Motors.

Das Au...


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Bmw 120D Motorschaden nach Reparatur

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Guten morgen

ich hab ein Problem mit meinem Bmw 120D bj 08 und hoffe ihr könnt mir da weiter helfen.

Ich bin im Juni letztes jahr mit meinem BMW zu einer BMW Werkstatt gefahren weil ich ein laufgeräusch im Motor hatte . Die Werkstatt meinte es kommt von der steuerkette wäre aber kein Problem da es eine Ruckrufaktion für diesen Motor gibt. Die Werkstatt hat dann bei der Reparatur die ober und die untere steuerkette geprüft und meinte das die untere noch gut ist und sie nur die ober wechseln mussten.

Als ich das Auto abgeholt habe war das Geräusch immer noch zu hören.

Daraufhin bin ich 2wochen später wieder zu BMW gefahren. dann meinte sie das wäre der Keilriemen der Lichtmaschine . den haben sie ...


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E87 118d Turboschaden

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Hallo liebe Community,

bin relativ neu hier und ich habe vor 2 Wochen einen Schaden am Turbolader erlitten weil der Gegendruck der vom DPF kommt zu hoch ist, da er schon 178.000 km runter hat. Der Motor ist ein M47.

Den Turbo zu richten kostet mich 1800 € und es muss gemacht werden, was bleibt mir denn anderes übrig?!

Jedoch hat der Mechaniker gesagt, es wäre zu empfehlen, den DPF auch zu Tauschen, da er bei ca. 200.000 km eh kommt und weiter meinte er, dass beim Turbo bald wieder das gleiche Problem durch den alten DPF auftauchen kann.

Jetzt hab ich 3 Optionen:

1. Den neuen Turbo mit alten DPF fahren und hoffen/beten, obwohl der DPF so und so iwann fällig ist.

2. DPF Tauschen lassen und zwischen 1000-1200 Euro Zahlen.

3. ...


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Fenster schmieren nach reinigung - Hilfe!

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Hallo zusammen,

vorab möchte ich sagen: ich bin ehrlich gesagt Leihe im Bezug auf Autos neu hier, also fresst mich nicht gleich auf. Nun zu meinem Anliegen:

Jedes mal wenn ich mühevoll meine Seitenscheiben (Fahrer- und Beifahrertür) gereinigt habe, sei es in der Waschanlage und/oder mit normalen Scheibenreiniger und dann die Scheiben runter mache, die Scheiben extrem verschliert sind. Auch wenn ich warte bis die Dichtungen trocken sind nach der Wäsche und die Fenster dann betätige, sind diese beim hochfahren wieder verschmiert.

Hat jemand Erfahrungen oder einen Tipp wie ich das bekämpfen kann? Danke im Voraus

P.s. Ich fahre einen 1er e81 118d 3-türer


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Dichtung an Windschutzscheibe löst sich?

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Hallo,

habe letztens beim Waschen bemerkt dass sich die äußere Dichtung/Plastikabdeckung am unteren Rand der Windschutzscheibe auf Höhe der Scheibenwischer-Scharniere etwas von der Windschutzscheibe gelöst hat. Ich habe versucht sie wieder an die Scheibe dran zu drücken, was aber nicht funktioniert.

Kann da jetzt Feuchtigkeit etc reinlaufen bzw. sollte ich das reparieren lassen?

Ansonsten stört es mich nämlich nicht, ist mir nur zufällig aufgefallen.

Ich hoffe man erkennt es auf den Bildern.

MfG


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120d - Motorschaden nach Reparatur ...

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Guten morgen

ich hab ein Problem mit meinem 120d bj 08 und hoffe ihr könnt mir da weiter helfen.

Ich bin im Juni letztes jahr mit meinem BMW zu einer BMW Werkstatt gefahren weil ich ein laufgeräusch im Motor hatte. Die Werkstatt meinte es kommt von der steuerkette wäre aber kein Problem da es eine Ruckrufaktion für diesen Motor gibt. Die Werkstatt hat dann bei der Reparatur die obere und die untere steuerkette geprüft und meinte das die untere noch gut ist und sie nur die obere wechseln mussten.

Als ich das Auto abgeholt habe war das Geräusch immer noch zu hören.

Daraufhin bin ich 2 Wochen später wieder zu BMW gefahren, dann meinten sie das wäre der Keilriemen der Lichtmaschine, den haben sie ...


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118d - Turboschaden

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Hallo liebe Community,

bin relativ neu hier und ich habe vor 2 Wochen einen Schaden am Turbolader erlitten weil der Gegendruck der vom DPF kommt zu hoch ist, da er schon 178.000km runter hat. Der Motor ist ein M47.

Den Turbo zu richten kostet mich 1.800€ und es muss gemacht werden, was bleibt mir denn anderes übrig?!

Jedoch hat der Mechaniker gesagt, es wäre zu empfehlen, den DPF auch zu tauschen, da er bei ca. 200.000 km eh kommt und weiter meinte er, dass beim Turbo bald wieder das gleiche Problem durch den alten DPF auftauchen kann.

Jetzt hab ich 3 Optionen:

1. Den neuen Turbo mit alten DPF fahren und hoffen/beten, obwohl der DPF so und so iwann fällig ist.

2. DPF Tauschen lassen und zwischen 1000-1200 Euro Zahlen.

3. ...


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Passende Felgen

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Hallo ihr Lieben :)

Ich hoffe jemand kann mir helfen...

BIN AM VERZWEIFELN!!!! *schnief, schluchz, heul*

Folgendes:

Ich will meinem Baby (E87) neue Reifen und Felgen kaufen!

Hab schon bei meiner Werkstatt angefragt, was denn die zulässige Maximalgröße an Reifen und Felgen ist, die ich drauftun darf.... natürlich- je größer desto geiler! :D

Hier die Maße:

Reifen: VA 225/40 R18

HA 245/35 R18

Felgen: 7,5 × 18

8,5 × 18

Alles schön und gut soweit, aber ich finde ums verrecken keine passenden Felgen, die von da Größe passen und meinen Geldbeutel nicht zum heulen bringen ...

Kann doch nicht sein oder?!?!

Alle die ich finde, sind nicht für die Reifengröße zulässig (also nur für schmalere Reifen), oder es ...


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Feder nach 1 Monat wieder gebrochen...

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Hallo,

vor ca. 1 Monat ist mir in der Garage die Feder vorne links gebrochen. Ich habe gleich die Stoßdämpfer und Domlager mittauschen lassen, beidseitig.

Heute morgen will ich aus der Garage fahren und es ist wieder die NEUE Feder vorne links gebrochen.

Jetzt habe ich 3 Fragen an euch:

-Woran kann das liegen, dass sie jetzt schon wieder defekt ist?

-Kann es ein Montagefehler sein?

-Und habe ich Anspruch auf eine kostenlose Reparatur, ich meine nach 1 Monat kaputt kann ja eigentlich auch nicht sein.

Vielleicht könnt ihr mir da helfen...


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Geräusch beim starten

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Hallo hab jemand das Problem schon gehabt,

Wenn man denn Motor startet schlägt es so wie Metall auf Metall, es kommt von vorne im Riementrieb so hört sich das an, wenn ich denn Keilriemen weg lasse und starte es das Klopfen weg, jetzt hab ich das Spannelement erneuert ist aber immer noch.

Kann mir jemand helfen ?

Ein 116d Bj 12/2009 120 000 km.


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